Voie du Canal St Martory

Notre position

• Le premier tronçon va du grand-rond de la rocade Arc-en-Ciel à l’entrée de Cugnaux (à hauteur de l’entreprise Berdoues) passant par St-Simon près du Parc de La Ramée. Son emprise (58 mètres), son profil sont typiques d’une Voie Rapide Urbaine (VRU) comme la Rocade Arc-en-Ciel. Un transport en commun en site propre (TCSP) y est associé, ainsi qu’une piste cyclable. Sa mise en service est prévue pour fin 2010 (Responsable : Conseil Général de la Haute Garonne) sachant que la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) a été signée par le Préfet. Cette DUP est attaquée au tribunal administratif par plusieurs associations de défense des riverains. Ce premier tronçon est l’exemple même de ce que nous ne voulons pas pour Cugnaux.

• Pour le deuxième tronçon qui doit aller du niveau de l’entreprise Berdoues vers Villeneuve-Tolosane en passant par l’Ouest de la commune, nos positions sont claires :

  • Pas de VRU mais un véritable Boulevard Urbain du Canal de St MARTORY (BUCSM) support d’Urbanisation (exemple Bd de la Marquette à Tournefeuille, boulevard urbain à Balma)
  • Emprise publique d’un maximum de 25 mètres
  • Deux fois une voie de circulation (VP), TCSP, voie douce (piéton, vélos)
  • Vitesse limitée : 50km/h, nombreux rond-point d’accès sur plateaux, système de priorité pour les transports en commun
  • Responsabilité à assurer par le SIVOM de La Saudrune
  • Tracé au départ de chez Berdoues à remettre en question
  • Mettre dans le débat le PDU alternatif élaboré par le Collectif PDU

Ce Boulevard Urbain :

  • Permet un développement harmonieux de la commune
  • Donne la priorité aux transports en commun vers Basso-Cambo (métro)
  • Est l’épine dorsale d’un maillage de pistes cyclabes sur la commune
  • Diminue le niveau de circulation en centre-ville

Ce Boulevard Urbain est une opportunité extraordinaire pour Cugnaux.
Nous saurons avec vous la saisir.

Et pour être exhaustif :

  • Nous disons non au barreau de la RD924 (liaison vers Plaisance du Touch et Tournefeuille à travers le quartier Hautpoul).
  • Nous disons oui à une liaison de Francazal à l’A64 (au niveau de l’ancien péage).

Quelques illustations

La voie rapide (VRU)

Le boulevard urbain (BU)